Reviravolta: Radares da Raposo Tavares foram realocados para outras rodovias 3b6j43
O Jornal Cotia Agora publicou nesta terça-feira (20) sobre a instalação dos radares na Raposo Tavares ainda neste mês de maio, mas que só começariam a multar em até 100 dias, segundo nota enviada pelo DER – Departamento de Estradas de Rodagem à nossa redação.
Um dia depois o órgão estatal enviou outra nota ao Jornal Cotia Agora informando que todos os radares que seriam instalados na Raposo, entre a Capital e Cotia, serão realocados para outras rodovias sob istração do DER e que cabe à Ecovias Raposo-Castello, que agora está operando o trecho, providenciar a implementação dos equipamentos.
A Ecovias já havia enviado nota para nossa redação sobre o assunto, dizendo que fará a instalação junto com o DER, mas para 2026 ou 2027, ou seja, uma das rodovias mais perigosas e de trânsito intenso poderá ficar até seis anos sem fiscalização de velocidade, já que desde 2021 que os equipamentos foram retirados.
Veja abaixo a nota do DER e depois da Ecovias:
Com a concessão do chamado Lote Nova Raposo, os 16 equipamentos previstos para o trecho entre o km 10,8 e o km 32,2 da SP 270 foram realocados para o km 79,8 da SP 312, em Cabreúva; para o km 41,9 e o km 45 da SP 332, em Franco da Rocha; para o km 40,5 da SP 354, em Cajamar; para o km 43,2 e o km 43,6 da SP 354, em Franco da Rocha; para o km 1 da SPA 042/332, em Franco da Rocha; para o km 60 da SP 039, em Mogi das Cruzes; para o km 77,5 da SP 056, em Igaratá; para o km 90 da SP 066, em Jacareí; para o km 46,2 da SP 332, em Franco da Rocha; para o km 126,7 da SP 088, em Paraibuna; para o km 68,2 e o km 77,1 da SP 102, em Mogi das Cruzes; para o km 3,1 da SPA 060/056, em Santa Isabel; e para o km 3 da SPI 172/060, em Jacareí.
A Ecovias informa que a definição da quantidade e localização de equipamentos de controle de velocidade na rodovia Raposo Tavares, bem como em outras rodovias istradas, é feita em conjunto com o poder público estadual. A concessionária contribui para esse trabalho realizando estudo que levanta locais com maior incidência de acidentes, vítimas graves e fatalidades e elaborando relatório e recomendações, que é enviado para a Artesp. Assim que aprovado, tem início a instalação dos dispositivos. Atualmente o estudo está em andamento. Ainda de acordo com o definido pelo edital, a instalação dos equipamentos deve ocorrer em até dois anos – 2027.
